220v आणि 380v स्टेनलेस स्टील इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबमध्ये काय फरक आहे?

220v आणि 380v मध्ये काय फरक आहे? हीटिंग एलिमेंट म्हणून,इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबआपण वापरत असलेल्या उपकरणांमध्ये इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूब ही हीटिंग बॉडी म्हणून काम करते. तथापि, आपल्याला 220v आणि 380v मधील फरकाकडे लक्ष देणे आणि तो समजून घेणे आवश्यक आहे.इलेक्ट्रिक ट्यूब्युलर हीटर पाईपआणि त्यांच्या वायरिंगच्या पद्धती. खालील जिंगवेई इलेक्ट्रिकच्या संक्षिप्त आवृत्तीत या दोन्हींमधील फरक आणि स्वरूप सविस्तरपणे स्पष्ट केले आहे.

220V आणि 380V हीटरमध्ये काय फरक आहे?

स्टेनलेस स्टील हीटिंग ट्यूबयात ३८०V आणि २२०V आहे, आणि त्याचा वापर कसा करायचा हे उपकरणाच्या विशिष्ट परिस्थितीवर अवलंबून असते. ३८०V चा प्रवाहइलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबसमान पॉवरच्या परिस्थितीत, 380V इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबचा करंट 2A असतो, म्हणजेच 1WK 380 इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबचा करंट 2A असतो. 220V इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबचा करंट सुमारे 4.5A असतो. 380 इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबला थ्री-फेज पॉवर सप्लायची आवश्यकता असते. त्यामुळे वायर निवडताना, थोडी पातळ वायर चालेल. 220V इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबसाठी वायर निवडताना, ती जाड असू शकते, परंतु वायरची संख्या 380 पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे, आणि असे म्हणता येईल की प्रत्येकाची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.

समान पॉवरवर ३८०V आणि २२०V इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूबची हीटिंग कार्यक्षमता सारखीच असते. त्यांची सुरक्षितताही सारखीच असते. पूर्वीच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टीममध्ये ३८०V कॉइलचा अधिक वापर केला जात असे, थेट टू-फेज वीज पुरवठ्यामध्ये फेज-ऑफ संरक्षणाचे कार्य असू शकते, आणि आता सुरक्षित विजेला प्रोत्साहन देण्यासाठी, नियंत्रण वीज पुरवठा करण्याकरिता आयसोलेशन ट्रान्सफॉर्मरचा वापर केला जातो. सामान्य उपकरणांवर मूलतः २२०V नियंत्रण वीज पुरवठ्याचा वापर केला जातो, आणि मशीन टूलच्या विद्युत नियंत्रण वीज पुरवठा व्होल्टेज पातळीसाठी सामान्यतः ११०V वापरले जाते.

यू आकाराची गरम करणारी नळी ५

तीन-फेज मोटरमध्ये ३६० अंशांच्या एका विद्युत चक्रात १२० अंशांचा फरक असतो आणि तो समान रीतीने वितरित होतो; एक-फेज मोटर प्रत्यक्षात दोन-फेज असते, एक फेज पॉवर ग्रिड असते, तर दुसरी फेज ग्रिड कपॅसिटरद्वारे निर्माण होणारे ९० अंशांचे हिस्टेरेसिस व्होल्टेज असते. ३६० अंशांच्या विद्युत चक्रात, हे दोन्ही फरक ९० अंशांचे, असमान आणि असममित असतात, त्यामुळे तीन-फेज मोटरची कार्यक्षमता आणि स्थिरता एक-फेज मोटरपेक्षा खूपच चांगली असते. सिंगल-फेज मोटरची कार्यक्षमता कमी आणि पॉवर फॅक्टर कमी असतोच, शिवाय ती पॉवर ग्रिड रिटर्नमध्ये अडथळा आणते, ज्यामुळे हेअर ड्रायर चालू केल्यावर टीव्हीवर स्नोफ्लेक पॉइंट दिसतो. जेव्हा उच्च-शक्ती, टॉर्क आणि वेग नियंत्रणाची आवश्यकता तुलनेने जास्त असते, तेव्हाच फक्त तीन-फेज मोटर्सचा वापर केला जातो.

इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूब 220V आणि 380V मधील फरक:

१, ३८० व्होल्ट व्होल्टेज हे दोन फेज लाईन्समधील व्होल्टेज आहे, जे सामान्यतः विजेची मागणी आणि इतर मोठ्या क्षमतेच्या विद्युत उपकरणांमध्ये वापरले जाते; २२० व्होल्ट व्होल्टेज हे फेज लाईन आणि न्यूट्रल लाईन यांच्यातील व्होल्टेज फरक आहे, जे सामान्यतः प्रकाशयोजना आणि लहान विद्युत उपकरणांमध्ये वापरले जाते.

२, ३८० हे साधारणपणे तीन-फेज मोटर्स आणि इतर विद्युत उपकरणांच्या नियंत्रणासाठी योग्य आहे, ज्यात फेजची कमतरता चालत नाही आणि ते सामान्यतः एसी फेज वापरतात. २/३ प्रकरणांमध्ये मॅग्नेट रिलीजमुळे फेज फॉल्ट होतो. पेनने फॉल्ट तपासणे सोपे आहे; २२० चे नियंत्रण साधारणपणे वैयक्तिक वीज संकलनासाठी योग्य आहे. अनेक उपकरणांमध्ये ते सामायिक असते. लोड नियंत्रणाशी जोडलेला नसतो. फॉल्ट तपासण्यासाठी सामान्यतः पेनचा वापर केला जातो.


पोस्ट करण्याची वेळ: १० ऑक्टोबर २०२४