कोल्ड स्टोरेज कोल्ड एअर मशीन, रेफ्रिजरेशन आणि फ्रीझिंग कोल्ड स्टोरेज डिस्प्ले कॅबिनेट इत्यादी वापरताना, बाष्पीभवन पृष्ठभागावर दंव तयार होण्याची घटना घडेल. दंव थरामुळे, प्रवाह वाहिनी अरुंद होईल, वाऱ्याचे प्रमाण कमी होईल आणि बाष्पीभवन देखील पूर्णपणे अवरोधित होईल, ज्यामुळे हवेच्या प्रवाहात गंभीर अडथळा येईल. जर दंव थर खूप जाड असेल, तर ते रेफ्रिजरेशन डिव्हाइसचा थंड आणि थंड प्रभाव खराब करेल, वीज वापर वाढवेल आणि काही रेफ्रिजरेशन डिव्हाइस वापरतील.डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूबवेळोवेळी डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी.
इलेक्ट्रिकल डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूब ही उपकरणाच्या पृष्ठभागावर जोडलेल्या फ्रॉस्ट लेयरला उपकरणाच्या आत व्यवस्थित केलेल्या डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूबचा वापर करून गरम करून डीफ्रॉस्ट करण्याची एक पद्धत आहे. या प्रकारची डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूब ही एक प्रकारची धातूची नळी-आकाराची इलेक्ट्रिक हीटिंग एलिमेंट आहे, ज्याला डीफ्रॉस्टिंग हीटिंग ट्यूब किंवा डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूब देखील म्हणतात. इलेक्ट्रिक डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूब ही एक इलेक्ट्रिक हीटिंग एलिमेंट आहे ज्यामध्ये धातूची नळी कवच म्हणून काम करते, मिश्र धातुची हीटिंग वायर हीटिंग एलिमेंट म्हणून काम करते आणि शेवटचे टर्मिनल (वायर) प्रदान केले जातात. हीटिंग एलिमेंट निश्चित करण्यासाठी मॅग्नेशियम ऑक्साईड पावडरचे इन्सुलेटिंग माध्यम धातूच्या नळीमध्ये घनतेने भरले जाते.
कोल्ड स्टोरेज उपकरणांच्या वैशिष्ट्यांमुळे, जसे की जास्त आर्द्रता आणि घरातील कमी तापमान, वारंवार थंड आणि गरम झटके,हीटिंग ट्यूब्स डीफ्रॉस्ट करणेसामान्यतः ट्यूब-आकाराच्या इलेक्ट्रिक हीटिंग एलिमेंट्सवर आधारित असतात, ज्यामध्ये उच्च-गुणवत्तेचे सुधारित मॅग्नेशियम ऑक्साईड फिलर म्हणून आणि स्टेनलेस स्टील शेल म्हणून वापरले जाते. आकुंचन झाल्यानंतर, कनेक्शन एंड एका विशेष रबर दाबलेल्या साच्याने सील केले जाते, जेणेकरून इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूब सामान्यपणे कोल्ड स्टोरेज उपकरणांमध्ये वापरली जाऊ शकते. वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार ते कोणत्याही आकारात वाकवले जाऊ शकते आणि थंड हवेच्या मशीनच्या रिबमध्ये किंवा कोल्ड कॅबिनेटच्या बाष्पीभवनाच्या पृष्ठभागावर किंवा ड्रेन ट्रेच्या तळाशी इत्यादींमध्ये डीफ्रॉस्टिंगसाठी सोयीस्करपणे एम्बेड केले जाऊ शकते. ची मूलभूत रचनाडीफ्रॉस्ट हीटरखालीलप्रमाणे आहे:
अ) शिशाची रॉड (रेषा): हीटिंग बॉडीशी जोडलेली असते, घटक आणि वीज पुरवठ्यासाठी, घटक आणि धातूच्या वाहक भागांशी जोडलेले घटक.
ब) शेल पाईप: साधारणपणे ३०४ स्टेनलेस स्टील, चांगले गंज प्रतिरोधक.
क) अंतर्गत हीटिंग वायर: निकेल क्रोमियम मिश्र धातु प्रतिरोधक वायर, किंवा लोखंडी क्रोमियम अॅल्युमिनियम वायर मटेरियल.
ड) इलेक्ट्रिक हीट पाईप पोर्ट सिलिकॉन रबरने सील केलेले आहे.
हीटिंग पाईपच्या कनेक्शनसाठी, कनेक्शन मोडइलेक्ट्रिक हीटिंग पाईप डीफ्रॉस्ट करणेY हे तारेच्या आकाराचे कनेक्शन असल्याचे दर्शविते, Y हे मधल्या रेषेशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे आणि जे दर्शविलेले नाहीत ते त्रिकोणी कनेक्शन आहेत. उदाहरणार्थ, चिलरची डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूब साधारणपणे 220V असते आणि प्रत्येक डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूबचा एक टोक फायर लाइनशी जोडलेला असतो आणि दुसरा टोक न्यूट्रल लाइनशी जोडलेला असतो. याव्यतिरिक्त, हीटिंग ट्यूबच्या हाऊसिंगवर चिन्हांकित इनपुट पॉवर ही सामान्यतः हीटिंग ट्यूबची रेटेड पॉवर असते.
इलेक्ट्रिक डीफ्रॉस्टिंग पद्धत सोपी आणि वापरण्यास सोपी आहे, परंतु त्याची शक्तीडीफ्रॉस्टिंग हीटिंग ट्यूबसामान्यतः मोठी असते आणि जर हीटिंग ट्यूबची गुणवत्ता चांगली नसेल किंवा ती बराच काळ वापरली गेली तर ती जळून जाणे किंवा आग लावणे सोपे असते, म्हणून इलेक्ट्रिक डीफ्रॉस्टिंग पद्धतीमध्ये गंभीर सुरक्षा धोके असतात आणि त्याची वारंवार तपासणी करणे आवश्यक असते. डीफ्रॉस्ट हीटर ट्यूबला सामान्यतः खालील नुकसान होण्याची शक्यता असते:
१. दिसण्यावरून, हे लक्षात येते की अग्रणी रॉड खराब झाला आहे, धातूच्या पृष्ठभागावरील कोटिंग खराब झाले आहे, इन्सुलेटर खराब झाले आहे किंवा सील निकामी झाले आहे.
२, हीटिंग ट्यूबचे भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म बदलले आहेत आणि वापराच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाहीत. उदाहरणार्थ, खालीलपैकी एक परिस्थिती यापुढे वापरली जाऊ शकत नाही:
① हीटिंग ट्यूबचा रेझिस्टन्स व्होल्टेज मानक मूल्यापेक्षा कमी आहे, लीकेज करंट व्हॅल्यू 5mA पेक्षा जास्त आहे किंवा इन्सुलेशन रेझिस्टन्स व्हॅल्यू 1MΩ पेक्षा कमी आहे.
(२) कवचात ज्वाला उत्सर्जन आणि वितळलेले पदार्थ आहेत आणि पृष्ठभाग गंभीरपणे गंजलेला आहे किंवा अन्यथा दुरुस्त करण्याची परवानगी नाही.
③ हीटिंग ट्यूबची प्रत्यक्ष शक्ती रेट केलेल्या शक्तीपेक्षा ±१०% ने जास्त आहे.
④ हीटिंग ट्यूबचा आकार गंभीरपणे बदलला आहे, परिणामी इन्सुलेशन लेयरची जाडी स्पष्टपणे असमान आहे आणि मोजमापाने इन्सुलेशनची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे, जी संबंधित मानकांची पूर्तता करत नाही.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१९-२०२४